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MicroLEDは自動車用ディスプレイに明るい未来を持っています

Posted by: Fymicohuang 2021-10-13 MicroLEDは自動車用ディスプレイに明るい未来を持っています はコメントを受け付けていません

MicroLEDディスプレイは、OLEDベースのディスプレイの画質に匹敵し、クラスを超えています LCD 画面の明るさを改善し、画像の焼き付きのリスクを低減します。 ただし、microLEDを使用したディスプレイを見つけるのは困難です。 マイクロLEDの高コストと最先端の性質は、この技術を使用した大画面が非常に高価であることを意味します。

まだ一般的には使用されていませんが、microLEDは、成長する自動車を通じて主流になりつつある可能性があります ディスプレイ 市場。

MicroLEDの利点

MicroLEDは、ピクセルごとにXNUMXつの微細なLEDを使用して ディスプレイ 画像。 スクリーンコントローラーは、各LEDを個別にオンまたはオフにして、高レベルのコントラストと色の制御を可能にします。 これらのLEDの制御も非常に高速で、ナノ秒以内にオンまたはオフにできます。

対照的に、有機LED(OLED)は、ピクセルの色や光度を変更するのに数マイクロ秒かかり、その結果、応答時間が明らかに遅くなる可能性があります。 LCDはさらに低速です。

MicroLEDアプローチのその他の利点には、高密度のピクセル(14,000インチあたり最大XNUMXピクセルを提供する特殊なディスプレイ)、広い色域、および高いディスプレイ寿命が含まれます。

たとえば、OLED TVは、これらの画面がどのように構成されているかにより、約30,000時間の寿命を提供します。

OLEDは、有機炭素および水素ベースの化学的性質に依存して画像を生成するため、OLEDスクリーンは湿度、酸素、および熱による劣化を受けやすくなります。 MicroLEDは、無機化合物である窒化ガリウムを使用します。これは、環境条件に対してはるかに耐性があるはずです。

MicroLEDは、少なくとも理論的には、画像の焼き付きのリスクもありません。 LEDに使用されている無機化合物は、OLEDに使用されている有機化合物ほど劣化しにくいため、静止画像がmicroLED画面に残像を残す可能性は低くなります。

microLEDディスプレイは、OLEDとは異なり、カラーフィルターも必要としないため、追加の電力を消費することなく、OLEDよりも多くの光を生成できます。

MicroLEDは、特にLCDディスプレイと比較した場合、その単純さのために非常に電力効率が高くなっています。 低消費電力と改善された明るさは、メーカーがよりエネルギー効率の高いテレビと低電力画面を設計するのに役立つ可能性があります。

microLEDは、長期的には非常にコスト効率が高いはずですが、microLEDスクリーンを製造するための現在のコストは高くなります。 ただし、microLEDは、印刷されたものなど、OLEDにも見られるハードウェアを使用します 回路 照明制御用ボード。 その結果、メーカーは既存の設計戦略を適用して、microLEDスクリーンの製造コストを削減できる可能性があります。

MicroLEDが人気がない理由(まだ)

これらすべての利点にもかかわらず、消費者が利用できるmicroLEDスクリーンはほとんどありません。 たとえば、最初のmicroLEDテレビは、2018年に発表されたばかりです。製品は、高級消費者市場に販売された146インチの巨大テレビであるSamsungの「TheWall」でした。

同じくサムスン製品であるテレビの110インチ4Kモデルは2021年に発売されました。製品の小売価格は156,000ドルで、ほとんどの消費者の価格範囲をはるかに超えていました。 より小さく、より手頃なバージョンのテレビが計画されていますが、おそらく高い製造コストと予期しない製造上の課題のために、来年に延期されました。

microLEDは、OLEDおよびLCDテクノロジーの完全な後継者のように見えますが、そのテクノロジーがいかに新しいかという理由もあり、高価です。 新しいスクリーン技術の初期の適用はしばしばあり、製造コストが下がるまでにはしばらく時間がかかるかもしれません。

テレビのような大型の民生用デバイスは、現在高価なマイクロLEDの多くを必要とします。 つまり、大画面はより重要な課題であり、小画面の野心的でないプロジェクトよりもかなりの投資が必要になる可能性があります。

時間が経つにつれて、製造業者は技術についてさらに学ぶにつれて、劇的にコストを削減することができます。 新しいテクノロジーが高級市場で普及する可能性がある場合、工場の革新がテクノロジーを非高級オーディエンスに限定するのに役立つ可能性が十分にあります。

ただし、初期の実験計画はコストがかかる可能性があります。 短期的には、microLEDのコストが高いということは、初期の画期的な製品をより小さなディスプレイの形で提供しなければならない可能性があることを意味するかもしれません。

microLEDは、テレビ画面やコンピューターモニターなど、従来の消費者市場で視聴者を見つけられない可能性があります。 代わりに、自動車のインフォテインメントディスプレイやデジタル計測器クラスターなど、急速に成長しているニッチ市場は、新しいテクノロジーが必要とする基盤を提供する可能性があります。

MicroLEDオートディスプレイの登場

大規模なデジタルセンター情報ディスプレイおよびインフォテインメントシステムの普及により、フラットパネルディスプレイテクノロジーは自動車業界にとってはるかに重要になっています。 自動車用ディスプレイは、スマートフォン、タブレット、ノートブック、モニターに次ぐ、XNUMX番目に大きな中小パネルディスプレイ市場として台頭してきました。

LCDのような従来の技術は依然として人気がありますが、BOE、AUO、TCL、Tesla光源サプライヤーのEOIなど、ますます多くの電子機器メーカーが新しいmicroLED自動ディスプレイの認証を開発または模索し始めています。

自動車照明メーカーも、新しいヘッドランプシステムでmicroLEDを使用し始めています。 2019年、自動車照明および電子機器プロバイダーのHellaは、30,000ピクセルを超える新しいmicroLED照明システムを開発したと発表しました。

発表の中で、同社はまた、「新しい照明システムは、ヨーロッパの高級メーカーから大規模生産用に注文された」と述べており、システムの連続生産は2022年中に開始される予定です。

MicroLEDは自動車用ディスプレイに明るい未来を持っています

高精度デジタルピクセルスイッチングを備えたHellaのデジタルSSLHD自動車照明システム(出典:Hella GmbH&Co。KgaA)

ただし、新しい自動車製品の認証サイクルが長く、初期のmicroLEDスクリーンのコストが高いため、microLEDディスプレイの採用が遅れる可能性があります。 小さなディスプレイでも、microLEDの高コストが障壁になる可能性が高く、自動車規制により、革新的な製品は市場に出る前に特定のハードルをクリアする必要があります。

現在、テスラや中国の電気自動車(EV)メーカーであるArcfoxのように、最先端の自動車技術を採用していることで知られるメーカーでさえ、microLEDのような技術ではなくLCDスクリーンを使用し続けています。

今のところ、microLEDディスプレイを車に取り付けたい消費者は、代わりにVueRealのようなメーカーに目を向ける必要があります。 同社はOEMと直接提携して、カスタムmicroLEDディスプレイの代替品を設計しています。

それでも、この技術は、LCDの長持ちし、低コストで、エネルギー効率の高い代替品としてすぐに役立つ可能性があります。 MicroLEDは、寿命と詳細レベルの向上という形で、OLEDやLCDに比べて大きな利点があります。 自動車用ディスプレイのサイズが小さいため、製造コストも大幅に削減されます。 実験的なmicroLEDディスプレイのメーカーにとって、この機会と費用の削減の組み合わせにより、自動車市場は初期のmicroLEDディスプレイにとってより魅力的な選択肢となっています。

現在は広く使用されていませんが、自動車の照明およびディスプレイ業界の革新により、採用が促進される可能性があります。 テレビメーカーはすでにこの技術を使用する計画を立てており、主要な自動車メーカーと照明デザイナーのパートナーシップは、microLEDスクリーンの早期製造を促進するのに役立つ可能性があります。

来年までに、最初のmicroLEDスクリーンが自動車で利用可能になる可能性がありますが、消費者はスクリーンを保護するために、自動車OEMではなくディスプレイおよび照明メーカーに行かなければならない場合があります。

著者について

エミリーニュートンは、科学、技術、産業のトレンドを探るオンラインマガジン、Revolutionizedのテクニカルライター兼編集長です。