上場アルミニウム企業11社は、上半期に業績を事前に伸ばしました。自動車と電力は、アルミニウム需要の2つの主要な増加となりました。

オリエンタルフォーチュンチョイスのデータによると、7月16日現在、アルミニウム業界のA株上場企業26社のうち14社が上半期の業績予測を発表しており、そのうち13社が利益を上げ、1社だけが損失を出しました。前年同期と比較して、11社がプラス成長を達成し、そのうちShenhuoとDongyang Sunshineを含む7社が純利益を100％以上増加させました。

「上半期のアルミニウム価格は近年高水準であり、アルミニウム企業の収益性は比較的良好でした。現在、この業界の上場企業の中期業績予測は非鉄産業アナリストは「SecuritiesDaily」記者に、需要に関しては、伝統的なアルミニウムの大口ユーザーである不動産産業は繁栄が少ないが、消費量は自動車と電力の分野は成長を続けており、アルミニウム需要の増加の主な責任となっています。

アルミニウムの価格は高騰しており、多くのアルミニウム企業の業績は向上すると予想されています

公開データによると、2022年前半以降、この流行は地政学的紛争の激化を繰り返し重ね合わせており、アルミニウム価格はずっと変動している。その中で、上海アルミニウムはかつて24,020元/トンに急上昇し、過去最高に近づきました。ロンドンアルミニウムは、最高3,766米ドル/トンという新たな高値にまで達しました。アルミニウムの価格は高水準で推移しており、多くの上場アルミニウム企業がパフォーマンスの事前向上を発表しています。

Hongchuang Holdingsは7月15日、業績予想を発表した。2022年1月から6月までの利益は4,470万9千元から5,806万9千元と見込まれ、赤字を黒字化することに成功した。同社によれば、2022年上半期には、国内外のアルミニウム価格の高騰、輸出に有利な為替レートの変動、製品構造の最適化、コスト管理の強化が、損失を利益に変える鍵となる。

株式会社シェンフオは7月12日、上半期の事前増益を発表し、上半期の純利益は45億1,300万元と見込んでいる。 -年率208.46％。性能が伸びた理由は、雲南神湖アルミニウム株式会社の90万トンプロジェクトが生産を開始したことに加えて、電解アルミニウムや石炭製品の価格の高騰も重要な要因であるためです。

前述のアナリストによると、アルミニウム価格の全体的な上昇は、主に地政学的紛争の混乱によるものであり、一方では一次アルミニウムの供給に影響を及ぼし、他方ではヨーロッパのエネルギー価格を押し上げ、結果としてアルミニウム製錬のコストの増加。 LMEに牽引されて、国内の電解アルミニウム会社の利益は高水準に上昇しました。推定によると、当時の業界のアルミニウム1トンあたりの平均利益は約6,000元に達し、企業の生産意欲は高く、同時に国産アルミニウム製品の輸出も刺激された。

しかし、連邦準備制度が積極的に金利を引き上げた後、国内での大流行が繰り返された後、両方のアルミニウム価格が下落し始めました。その中で、上海のアルミニウムはかつて18,600元/トンに下落し、ロンドンのアルミニウムは2,420米ドル/トンに下落した。

上半期のアルミニウム価格は、最初に上昇し、次に下落する傾向を示したものの、アルミニウム企業の全体的な収益性は良好でした。 Shanghai SteelUnionのアナリストであるFangYijing氏は、「Securities Daily」の記者に、「2022年1月から6月まで、電解アルミニウムの加重平均コストは16,764元/トンであり、ShanghaiSteelUnionのスポット価格と同じです。同月の1月から6月までのアルミ地金。平均価格21,406元/​​トンと比較すると、業界全体の平均利益は約4,600元/トンで、前年同期比548元/トン増加した。 「」

不動産業界の低迷により、自動車の電力は需要の増加に対する「責任」となっています。

私の国の電解アルミニウム端末消費者市場の観点から、建設不動産、輸送、パワーエレクトロニクスは、全体の60％以上を占める3つの最も重要な分野です。さらに、耐久消費財、包装、機械にも用途があります。

国家統計局のデータによると、今年の1月から5月までの全国の不動産開発投資額は、前年比4.0％減の5兆2,134億元でした。商業用住宅の販売面積は5億738万平方メートルで、前年比23.6％減少しました。不動産開発企業の住宅建設面積は8,315.25百万平方メートルで、前年比1.0％減少しました。新しく開始された住宅の面積は5億1628万平方メートルで、30.6％減少しました。完成した住宅の面積は2億3,362万平方メートルで、15.3％減少しました。 Mysteelの統計によると、今年の1月から5月までのアルミニウムプロファイルの生産量は合計223億3200万トンで、前年比で5万トン減少しました。

「建設および不動産業界で使用されるアルミニウムの割合は、2016年の32％から2021年には29％に低下しましたが、輸送、パワーエレクトロニクス、パッケージングなどの分野でのアルミニウムの需要はさらに高まっています。」FangYijing氏は次のように考えています。特に、新エネルギー車のトレンドや軽量化の恩恵は大きく、輸送用アルミは増え続けており、アルミ需要の伸びを牽引しています。着実な成長の中で、新エネルギーインフラも力を発揮することが期待されており、太陽光発電や電力網の建設により、電力業界でのアルミニウムの使用が大幅に増加する可能性があります。

数日前に中国自動車協会が発表したデータによると、すべての関係者の共同の努力により、自動車産業は4月に最低点を脱し、最初の自動車の生産と販売はそれぞれ12117万台と12.057万台でした。年の半分。その中で、6月の生産と販売のパフォーマンスは過去の同時期よりもさらに良好でした。月の自動車の生産と販売はそれぞれ244万9千と2502万で、前月から29.7％と34.4％増加しました。 、および前年比でそれぞれ28.2％および23.8％の増加。特に、新エネルギー車の普及率の継続的な増加は、アルミニウム製品の需要の急速な成長を促進します。

キャピタル・セキュリティーズは、私の国の新エネルギー車に使用されるアルミニウムの量は、2022年には108万トンに達し、昨年の同時期に比べて38万トン増加すると考えています。

太陽光発電産業におけるアルミニウムの需要は、主にフレームとブラケットの2つの部分に分けられます。太陽光発電フレームに使用されるアルミニウムの量は約13,000トン/ GWh、太陽光発電設置ブラケットに使用されるアルミニウムの量は約7,000トン/GWhです。 。 Fang Yijingは、着実な成長を背景に、新エネルギーインフラが力を発揮すると考えており、太陽光発電業界は2022年に324万トンのアルミニウムを使用し、前年同期比で50万トン増加すると推定されています。